尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們，今天很榮幸可以站在這里和大家分享我的成長歷程，十五年前，我懷揣著對未來的憧憬，踏入了高速公路收費(fèi)員的崗位。此時(shí)，我從未想過，這段旅程會(huì)成為我人生中最寶貴的財(cái)富，塑造了如今的我，也讓我深刻領(lǐng)悟到夢想與堅(jiān)持的力量。
初入職場，收費(fèi)亭于我而言，是一個(gè)充滿新奇卻又讓我倍感壓力的小天地。面對川流不息的車輛、各式各樣的收費(fèi)情況和形形色色的司乘人員，我時(shí)常手忙腳亂。還記得第一次處理特情車時(shí)，我緊張得手在顫抖，一邊按照培訓(xùn)所學(xué)操作，一邊在心里默默祈禱別出岔子。好在司機(jī)師傅很有耐心，在同事的指導(dǎo)下，我終于順利解決了問題。那一刻，我深知自己離一名合格的收費(fèi)員還有很長的路要走。
為了盡快提升業(yè)務(wù)能力，我開啟了學(xué)習(xí)”模式。在日常工作中我仔細(xì)觀察同事們的操作技巧，學(xué)習(xí)他們?nèi)绾慰焖贉?zhǔn)確地判別車型、處理各種特殊情況，遇到不懂的向老員工請教，他們總是耐心的解答，分享自己的經(jīng)驗(yàn)，在一次次實(shí)踐中，積累了越來越多的經(jīng)驗(yàn)，從新員工到老員工，這一路有汗水，有淚水，更有成長。
除了業(yè)務(wù)技能，與司乘人員的溝通也是我不斷學(xué)習(xí)成長的重要部分。記得21年10月份值白班時(shí)，對講機(jī)傳來綠通驗(yàn)貨的聲音，我作為備勤人員負(fù)責(zé)拍照，因?yàn)榧竟?jié)的原因，車輛包裹的比較厚，當(dāng)讓司機(jī)打開篷布1/3時(shí)，司機(jī)師傅就開始罵罵咧咧的說，拍個(gè)照這么麻煩，在別的地方都不用這樣打開。我要投訴你，我看一下你的工號，我一邊拍照一邊向司機(jī)解釋。在冬季零下20度的夜晚，寒風(fēng)刺骨。等我拍完照時(shí)，司機(jī)師傅還是不理解這個(gè)政策，我繼續(xù)幫司機(jī)師傅一起蓋苫布，一邊解釋政策，經(jīng)過二十多分鐘的解釋。司機(jī)師傅對我們的政策得到認(rèn)可，從那以后，我更加注重提升自己的溝通能力，學(xué)會(huì)了換位思考，用溫暖的服務(wù)傳遞善意。
在這十五年里，我也經(jīng)歷過許多困難和挫折。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)，四班三運(yùn)轉(zhuǎn)對孩子和老人照顧時(shí)常是斷斷續(xù)續(xù)，記得2019年我正在上白班，站上接到我家人電話說我女兒摔傷，同事把我送到醫(yī)院看到女兒臉上傷口，我的眼睛情不自禁的掉了下來，等待縫針時(shí)間是無比的漫長，每一秒都在煎熬，等孩子安靜睡著后，我摸摸孩子的臉，我是多想這樣陪她度過難關(guān)，然而收費(fèi)站工作也需要我，同事都在忙碌，我知道自己的責(zé)任重大，看著孩子熟睡的面容，我給自己說了無數(shù)次對不起對不起，然后咬牙離開醫(yī)院。我在責(zé)任與愛之間很難選擇，我是一位媽媽，但我也是一名收費(fèi)員，我不能因?yàn)樽约盒〖叶⒄`了工作。自己所謂的付出，每當(dāng)看到司乘人員因?yàn)槲覀兊姆?wù)露出滿意的笑容，我都覺得所有的付出都是值得的。
這十五年，我經(jīng)歷了公司轉(zhuǎn)型過程，從當(dāng)時(shí)吃大鍋飯，到同薪同酬更見證了高速公路收費(fèi)行業(yè)的巨大變革。從最初的人工收費(fèi)為主，到如今ETC的廣泛普及，每一次變革都是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。我積極參加各種培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)新的知識和技能，讓自己始終跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。在這個(gè)過程中，我收獲的不僅僅是業(yè)務(wù)能力的提升，更是一種勇于接受變化、不斷突破自我的精神，從中我也獲得的多項(xiàng)榮譽(yù)稱號，優(yōu)秀收費(fèi)員，十大好人等。
如今，回首這十五年的歷程，我感慨萬千。從一個(gè)青澀懵懂的新手，成長為能夠獨(dú)當(dāng)一面的“老員工”，我在這個(gè)平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值。我想說，無論你身處何種崗位，夢想看似遙遠(yuǎn)，但只要你勇敢邁出第一步，堅(jiān)持不懈地努力，就一定能在前行的道路上收獲屬于自己的風(fēng)景。讓我們一起勇敢追夢，在平凡中創(chuàng)造不平凡，用堅(jiān)持和努力書寫屬于自己的精彩人生 。