如果問我收費工作最大的困難是什么？我覺得收費工作最大的困難不是勞動強度大，不是工作的單調(diào)乏味，也不是無處不在的噪音、灰塵、廢氣，而是少數(shù)司乘人員對我們工作的不理解，因而與他們發(fā)生矛盾。現(xiàn)如今，工作時間久了，心態(tài)上慢慢開始放平穩(wěn)重，在做好本職工作的同時，學(xué)會了換位思考，與司乘人員和睦相處，才是做好收費工作的正確方式。
與司乘人員和睦相處，就要做好本職工作，以禮相待，對收費政策了如指掌。收費員與司乘發(fā)生的矛盾很多情況都是因為費用問題，收費員要對收費政策了如指掌，能夠在司乘人員提出疑問時，迅速準(zhǔn)確地給予對方答復(fù)，耐心答疑解惑，才能讓司乘人員服氣，理解、支持我們的工作。上個月，一輛7軸大件運輸車輛和一輛9軸大件運輸車輛一前一后下高速時，后車因比前車通行費高而提出爭議，我及時向司機講解大件運輸車通行高速公路相關(guān)政策，并通過計算器明確指出7軸大件運輸車和9軸大件運輸車每公里的差價，結(jié)合車輛行駛的公里數(shù)，算出的金額相差無幾。通過政策講解和計算得出的費用，司機表示認可的同時，避免了矛盾的發(fā)生。因此在實際工作當(dāng)中，做好政策解讀，耐心與司乘溝通解釋，才能獲得司乘認可，確保通行費“顆粒歸倉”。
與司乘人員和睦相處，就要學(xué)會換位思考。無論是收費員還是司乘人員，出來工作都是為了生活，每個人都有每個人的難處。前些日子一位年長的司機駕駛車輛駛出高速時，因ETC無入口信息，導(dǎo)致出口不能享受5%的優(yōu)惠。我耐心向這位年長司機解釋再三后，他仍然不依不饒。無奈之下我開玩笑地說道：“師傅，相關(guān)政策您已經(jīng)明白了，不至于為了7塊錢繼續(xù)耽擱您的時間吧?！彼緳C稍有激動地說道“7塊錢怎么了？夠我吃碗面了！”我心中一顫，瞬間體會到他的不易，想到經(jīng)歷過食不果腹生活的父輩們，在這個物資豐盈的年代，他們仍然保持“一粥一飯，當(dāng)思來之不易”的儉樸生活方式。7塊錢，對我來講事小，不會花時間去討說法，買東西的也不會去討價還價。但對于這位年長司機來說，長期奔波在外，承擔(dān)著生活給他的壓力、努力扛起撫養(yǎng)孩子的責(zé)任，甚至可能是家中老人、伴侶的唯一經(jīng)濟支柱，7塊錢可換來一碗熱乎乎的面，是他忙碌一天的物質(zhì)食糧，因此他如此執(zhí)著，最后在我的耐心解釋和貼心服務(wù)下，這位年長司機滿意離開。自那以后，面對司乘的訴求、疑慮，我都非常重視，認真對待，盡自己所能給出滿意答案。
在日常收費工作當(dāng)中，作為收費服務(wù)人員，我們要做好本職工作，同時換位思考，想司乘所想，急司乘所急，全心全意服務(wù)好司乘人員，因為做好了司乘的小事，也就做好了高速公路服務(wù)行業(yè)這件大事，減少糾紛，化解矛盾，做到與司乘人員和睦相處，共建文明暢通的收費站。